Die Umsetzung der EU Initiative war kaum in den Sand zu setzen. Doch auf Scheuer ist Verlass, er bremst den Elektroantrieb auch bei Bussen aus und schafft es, klimafeindlichen paraffinischen Diesel in den Entwurf für energieeffiziente Straßenfahrzeuge hineinzuschmuggeln. Dabei muss die Antriebswende endlich in die Gänge kommen und der Umstieg auf klimafreundliche Antriebe für die Verkehrsunternehmen bezahlbar werden.
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